洪澇災(zāi)害頻發(fā)下,海綿城市建設(shè)需更多“綠色設(shè)施”
文章出處:未知 人氣:發(fā)表時(shí)間:2023-08-14
近日,受臺(tái)風(fēng)“杜蘇芮”影響,我國華北多地遭遇強(qiáng)降雨,降雨量打破歷史極值。中央氣象臺(tái)數(shù)據(jù)顯示,此次華北地區(qū)強(qiáng)降雨最大小時(shí)降水量111.8毫米(北京豐臺(tái)區(qū)),最大降水量1003.3毫米(河北臨城縣);日降水量16站突破歷史極值。極端的強(qiáng)降雨引發(fā)嚴(yán)重洪澇災(zāi)害,給群眾生命健康和財(cái)產(chǎn)安全造成嚴(yán)重?fù)p失。
在氣候變化和全球變暖的影響下,極端天氣事件頻發(fā),氣候風(fēng)險(xiǎn)日益突出。近日,聯(lián)合國秘書長古特雷斯就7月全球氣溫創(chuàng)下新高發(fā)表聲明時(shí)表示,“這僅僅是個(gè)開始,全球變暖的時(shí)代已經(jīng)結(jié)束了,全球沸騰的時(shí)代到來了。”IPCC發(fā)布的第六次科學(xué)評(píng)估報(bào)告(IPCC-AR6,2021)指出,持續(xù)的全球變暖將進(jìn)一步加劇全球水循環(huán)的異常,更熱、更旱、更澇等極端現(xiàn)象將更加頻繁并成為新常態(tài)。
在此背景下,城市因人口密度大、經(jīng)濟(jì)集中度、熱島效應(yīng)強(qiáng)等特點(diǎn),更易受到極端氣候影響,成為極端天氣事件的重災(zāi)區(qū)。在此背景下,城市需重構(gòu)自身的自然災(zāi)害應(yīng)對(duì)體系,以適應(yīng)不斷加劇的極端氣候環(huán)境,保障在極端天氣條件下城市功能的基本正常運(yùn)行。
我國氣候類型復(fù)雜,城市面臨的氣候風(fēng)險(xiǎn)差異顯著
隨著全球氣候不斷變暖,我國氣溫也表現(xiàn)出明顯上升態(tài)勢(shì),氣候變化的負(fù)面影響越發(fā)突出。數(shù)據(jù)顯示,1951 至 2020 年我國平均氣溫升溫速率達(dá) 0.26℃/10 年,高于同期全球平均水平。各地區(qū)均表現(xiàn)出氣候變暖的特征,但在氣候變化帶來的災(zāi)害方面呈現(xiàn)出顯著的區(qū)域差異。
根據(jù)《國家適應(yīng)氣候變化戰(zhàn)略2035》,我國東北地區(qū)變暖程度大于全國平均水平,夏季洪澇風(fēng)險(xiǎn)加重、濕地面積減少、凍土脆弱性增加;華北地區(qū)暖干化顯著,水資源供需矛盾突出,超大城市熱島效應(yīng)嚴(yán)重;華東地區(qū)臺(tái)風(fēng)強(qiáng)度增強(qiáng),城市暴雨內(nèi)澇和高溫?zé)崂耸录?多;華中地區(qū)旱澇災(zāi)害頻發(fā);華南地區(qū)高溫?zé)崂恕⒈┯旰闈车葮O端天氣事件頻發(fā);西北地區(qū)冰雪消融加速,融雪性洪水頻發(fā);西南地區(qū)冬春干旱加重;青藏高原暖濕化,冰雪災(zāi)害、地質(zhì)災(zāi)害和鏈?zhǔn)綖?zāi)害風(fēng)險(xiǎn)加大。
面對(duì)日益嚴(yán)峻的氣候?yàn)?zāi)害和氣候風(fēng)險(xiǎn),我國先后出臺(tái)《國家適應(yīng)氣候變化戰(zhàn)略》和《城市適應(yīng)氣候變化行動(dòng)方案》,并在全國建設(shè)30個(gè)適應(yīng)氣候變化試點(diǎn)城市、開展海綿城市試點(diǎn),系統(tǒng)部署全國及重要城市適應(yīng)氣候變化行動(dòng),以增強(qiáng)城市在應(yīng)對(duì)內(nèi)澇、干旱缺水、高溫?zé)崂说葰夂驗(yàn)?zāi)害問題的能力,提升我國城市的適應(yīng)氣候變化能力。
雖然不同城市面臨著不同的氣候風(fēng)險(xiǎn),但應(yīng)對(duì)熱島效應(yīng)和城市內(nèi)澇,加強(qiáng)海綿城市建設(shè)成為城市共同發(fā)力的共同方向。國家發(fā)展改革委、住房城鄉(xiāng)建設(shè)部在《關(guān)于印發(fā)氣候適應(yīng)型城市建設(shè)試點(diǎn)工作的通知》中指出,在試點(diǎn)城市展開重點(diǎn)適應(yīng)行動(dòng),針對(duì)強(qiáng)降水、高溫、干旱、臺(tái)風(fēng)、冰凍、霧霾等極端天氣氣候事件,修改完善城市基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)計(jì)和建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。加強(qiáng)海綿城市建設(shè),構(gòu)建科學(xué)合理的城市防洪排澇體系。
北方地區(qū)內(nèi)澇壓力加大,海綿城市建設(shè)需加快推進(jìn)
在氣候變暖影響下,我國降水帶逐年向北轉(zhuǎn)移的趨勢(shì)明顯,北方降雨量顯著增多。中國氣象局發(fā)布的《2021年度中國氣候公報(bào)》顯示,2021年我國暖濕特征明顯,平均年降水量672.1毫米,其中北方降水偏多,降雨量更是高居歷史第二位,僅次于1964年,北京、天津、河北年降水量均為歷史最多。
然而,在我國快速城鎮(zhèn)化過程中,城市防洪排澇等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)過程中基本以降水量歷史均值為參考標(biāo)準(zhǔn),缺少對(duì)降水量歷史極值以及極端天氣演變趨勢(shì)的考量。在北方降水量顯著增多的情況下,北方城市發(fā)生內(nèi)澇的現(xiàn)象便頻繁出現(xiàn)。
海綿城市建設(shè)是緩解城市內(nèi)澇的重要舉措之一,使城市在適應(yīng)氣候變化、抵御暴雨災(zāi)害等方面具有良好彈性和韌性。2015年,國務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于推進(jìn)海綿城市建設(shè)的指導(dǎo)意見》,提出從2015年起,全國各城市新區(qū)、各類園區(qū)、成片開發(fā)區(qū)要全面落實(shí)海綿城市建設(shè)要求。到2020年,城市建成區(qū)20%以上的面積達(dá)到目標(biāo)要求;到2030年,城市建成區(qū)80%以上的面積達(dá)到目標(biāo)要求。
但值得注意的是,2015年政策出臺(tái)以來,我國海綿城市整體還處在發(fā)展和局域性建設(shè)階段,大部分城市“海綿體”都屬于試點(diǎn)性質(zhì),體積較小,“海綿體”所應(yīng)有的效果發(fā)揮不明顯。2021年,財(cái)政部發(fā)布《關(guān)于開展系統(tǒng)化全域推進(jìn)海綿城市建設(shè)示范工作的通知》,開始通過財(cái)政資金支持開展全域性海綿城市建設(shè)。面對(duì)逐步增多的降雨環(huán)境和日益嚴(yán)峻的極端強(qiáng)降雨天氣,北方地區(qū)海綿城市建設(shè)的步伐亟須加快。
海綿城市建設(shè)需充分發(fā)揮生態(tài)系統(tǒng)的服務(wù)功能
海綿城市建設(shè)通過采取“滲、滯、蓄、凈、用、排”等措施,可以最大限度地減少城市開發(fā)建設(shè)對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響,緩解熱島效應(yīng)和城市內(nèi)澇。其中,主要需在雨水源頭控制設(shè)施、管網(wǎng)(廊道)排水設(shè)施、河流湖泊蓄水設(shè)施等方面建設(shè)立體的城市海綿體。
然而,由于對(duì)海綿城市建設(shè)認(rèn)識(shí)不到位、理解有偏差等因素,一些城市在海綿城市建設(shè)過程中主要以“末端”治理為主,更加重視管網(wǎng)(廊道)、防洪堤等“灰色設(shè)施”工程項(xiàng)目。在沒有源頭分布式控制的情況下,極易導(dǎo)致城市在強(qiáng)降雨過程中防洪排澇往往過度集中,一旦降雨量增大就會(huì)形成洪澇災(zāi)害。更不用說在極端強(qiáng)降雨頻率逐步增多情況下,原有建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)的管網(wǎng)(廊道)、防洪堤等已難以應(yīng)對(duì)更極端的降雨量帶來的沖擊。
在此背景下,海綿城市建設(shè)需更注重發(fā)揮自然生態(tài)系統(tǒng)的服務(wù)功能,充分發(fā)揮山水林田湖等原始地形地貌對(duì)降雨的積存作用,充分發(fā)揮濕地、水體等對(duì)水質(zhì)的自然凈化作用,以及建筑、道路、綠地、水系等對(duì)雨水的吸納和緩釋作用,建設(shè)更多海綿城市“綠色設(shè)施”。其中,包括建設(shè)下凹式綠地、透水鋪磚、綠色屋頂?shù)仍搭^控制設(shè)施;建設(shè)雨水花園、人工濕地等設(shè)施,增強(qiáng)公園和綠地系統(tǒng)的海綿體(蓄水)功能;不改變自然水系脈絡(luò)下,因勢(shì)利導(dǎo)改造渠化河道,提升河流河道的泄洪排洪能力。
需要注意的是,建設(shè)管網(wǎng)(廊道)、防洪堤等“灰色設(shè)施”并根據(jù)現(xiàn)有氣候條件適當(dāng)提高建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),仍然是緩解城市內(nèi)澇的必要措施。既要扭轉(zhuǎn)過度依賴“灰色設(shè)施”的治理方式,也要避免只強(qiáng)調(diào)生態(tài)措施和源頭治理的思路,避免從一個(gè)極端走向另一個(gè)極端。(來源:零碳研究院)
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